Аренда толщиномеров, кузовная диагностика в Рыбинске

Первый способ замера толщины лкп автомобиля и определения перекрашенных элементов кузова

Перед началом замера лкп автомобиля приготовьте лист бумаги, где будем записывать результаты замера для отдельных элементов кузова.  Также не забудьте прочитать условия выполнения замера лкп автомобиля.

На листе бумаги нарисуйте таблицу со списком деталей кузова, такую, которая изображена на сайте. Измеряйте толщину лакокрасочного покрытия автомобиля для каждой детали кузова в нескольких местах, желательно на значительном  расстоянии друг от друга. При замере старайтесь охватить всю деталь. Сделайте 4—5 замеров.  Максимальное и минимальное значение запишите в данную таблицу.

Номер детали на рисунке	Название детали	Минимальное значение	Максимальное значение
1	Левое переднее крыло
2	Левая передняя дверь
3	Левая задняя дверь
4	Левое заднее крыло
5	Задняя панель
6	Крышка багажника
7	Заднее правое крыло
8	Задняя правая дверь
9	Правая передняя дверь
10	Переднее правое крыло
11	Крыша
12	Капот

Измерение толщины лкп автомобиля производится в микрометрах (другое название — микроны). 1000 микрон = 1 мм. Если прибор показывает 100 микрон, то это эквивалентно толщине лкп в 0,1 мм, если 200 микрон, то это эквивалентно 0,2 мм и так далее.

Стандартов на толщину краски для автомобиля не существует — это зависит от конкретного производителя, марки автомобиля и его возраста. Как правило, толщина краски на автомобиле будет в диапазоне от 70 до 250 микрон (0,07 – 0,25 мм).

Когда вы заполните таблицу, измерив все детали кузова, то приблизительно станет известна толщина лкп для вашего автомобиля и будет виден общий результат замера. Например, на большинстве деталей автомобиля средняя толщина краски будет 150 микрон. Теперь мы будем отталкиваться от этой цифры при анализе деталей автомобиля. Если для какой-то детали толщиномер покажет значение с расхождением от 10 до 50 микрон, то эту деталь не красили — все это можно списывать на погрешность измерения (дрожали руки, пыль на поверхности кузова, неровно приложили щуп к поверхности, деталь полировалась). Если прибор покажет расхождение более 50 микрон, то эту деталь нужно внимательнее осматривать и проводить дополнительные замеры. Если прибор показывает расхождение в два раза и более (на дисплее вместо цифр может высветиться overflow, что означает превышение максимальной толщины, которую может замерить прибор), то, несомненно, эту деталь не только красили, но и шпаклевали.

При локальном ремонте (то есть если деталь красили не полностью, а частично) показания на одной детали могут меняться от стандартной заводской толщины до толщины, существенно ее превышающую. Следует также отметить, что если на детали есть округлости и ребра, то краска в них может быть на 10-50 микрон толще, чем на ровной поверхности.

Итог: разница толщины лкп на 10–50 микрон несущественна. Разница более 50 микрон – нужно дополнительно мерить деталь — скорее всего деталь красилась. Превышение толщины краски в два и более раз — деталь однозначно красилась и шпаклевалась. Если на детали есть ребра и выпуклости, то в этих местах толщина краски может быть больше на 10–50 микрон, чем на ровном месте.

Ключевые слова статьи: аренда толщиномеров Рыбинск, толщиномер краски, толщиномер лакокрасочных покрытий, где купить толщиномер Ярославль, куплю толщиномер лкп в Рыбинске, толщиномеры краски автомобилей, тестер лкп напрокат